parisperdu
Une certaine vision de Paris
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Arpenter la ville à la recherche d'espaces promis à la démolition ou de personnes dont le destin va en être bouleversé : ce n'est pas pour regretter le passé. C'est pour montrer, nous montrer, nous rappeler, que la ville n'est pas une entité figée. La ville vit ... et comme tout être vivant, elle fait parfois des erreurs.
Ainsi va la ville, ainsi va la vie ...
"Ce qui nous incite à revenir en arrière est aussi humain et nécessaire que ce qui nous pousse à aller de l'avant."
Pier Paolo Pasolini
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Toutes les photos sont de l'auteur : © Pierre Barreteau sauf mention particulière.
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Album : Les "Lieux retrouvés de Parisperdu".
Mauvaises nouvelles pour la rue Watt . . . | 24 janvier 2007
Derniers reflets dans la mythique rue Watt, juste avant "l'enterrement de première classe" que nous préparent des architectes épris de futurisme et préférant plutôt faire table rase du passé que de conserver la moindre parcelle de l'âme de ce lieu ....
>> Nouvelle rue Watt (Projet 1)
>> Nouvelle rue Watt (Projet 2)
Publié par barreteau à 10:09:48 dans 75013 | Commentaires (3) | Permaliens
Favela parisienne | 31 août 2006
A cette époque, la place de Rungis était librement ouverte sur une gare de Marchandise reliée au réseau de
Dans la vaste cour de cette ancienne gare, des « boat-people » avaient élu domicile dans des cabanes construites de bric et de broc avec des planches et des palettes récupérées sur le site : une favela en plein Paris !
Certains hangars avaient déjà été rasés et faisaient place à un terrain vague où les gamins du quartier venaient jouer au foot après l'école. A Paris comme à Rio, le terrain de foot jouxte souvent la favela !
Puis la SNCF loua l'emplacement à une société de tri et de recyclage de déchets. Les « boat-people » furent invités à « aller voir ailleurs ». Quand on est « boat-people », on n'est à priori pas recyclable et ... le tri est vite fait ...
Aujourd'hui, le site fait l'objet d'un grand projet qui excite tout le « landerneau » écologique : l'ECOZAC de la place de Rungis; le nom sonne haut et fort. Il s'agit de faire aussi bien qu'à Londres ou qu'à Fribourg, en Allemagne, où des projets similaires ont déjà vu le jour.
Mais les promoteurs immobiliers veillent au grain, il ne faudrait pas laisser échapper les trois hectares de l'une des dernières friches industrielles de Paris intra-muros.
Eux aussi sont pour le développement durable ....
>> Vue aérienne du site
>> L'ECOZAC de la place de Rungis
>> Mobilisation pour un projet urbain exemplaire
>> Avis sur le projet
>> L'Association « Les Peupliers »
Publié par barreteau à 14:33:40 dans 75013 | Commentaires (5) | Permaliens
Rue Louise Weiss | 09 juin 2006
Depuis son ouverture en 1988, la rue Louise Weiss
On y trouve en effet un grand nombre des galeries parmi les plus « pointues » de la scène artistique parisienne.
La rue Louise Weiss est un lieu où se croisent tous les médias, une sorte de laboratoire hybride qui fait la part belle tour à tour à la peinture murale, aux sessions vidéo ou à une performance de six personnes en train d'écrire en direct leur journal intime... Bref : un composé d'œuvres, de provocation et de dérégulation des formes traditionnelles de l'art.
La rue Louise-Weiss est résolument avant-gardiste, totalement tendance et finalement très "new-yorkaise".
Mais c'est aussi tout près d'ici, que se joue une autre partie, un autre destin : celui de la Halle Freyssinet (que l'on aperçoit dans la partie centrale de la photo). La halle implantée sur plus de 300 m de long parallèlement à la rue Louise Weiss est composée de trois nefs de béton.
Ce bâtiment inauguré en 1929 livre un précieux témoignage de l'art du béton tel qu'a pu le développer l'un de ses pionniers, l'inventeur du béton précontraint : l'ingénieur Eugène Freyssinet (1879-1962).
Utilisée par la SERNAM comme centre de fret jusqu'en 2005/2006, la halle de Freyssinet a donné lieu, après un appel à projets, à la sélection de huit propositions de réhabilitation. L'issue de cet appel à projets s'est d'abord annoncée favorable. Les arguments des défenseurs de la halle paraissaient en effet avoir été entendus : sur les 8 projets, 5 prévoyaient d'en conserver l'intégralité.
Or, le choix du jury s'est fort malheureusement porté, le 22 octobre dernier, sur l'un des 3 projets prévoyant la destruction partielle du bâtiment et, en fait, sa totale dénaturation. Si la nef centrale échappe au désastre, l'une doit être détruite en totalité et l'autre amputée de 15 de ses 30 travées pour y intercaler des immeubles d'habitation ...
Va-t-on vers un nouveau scandale comme celui vécu, il y a trente ans, par les Halles Baltard ? ...
>> En savoir plus sur Louise Weiss
>> Les galeries de La rue Louise Weiss
>> C'est la fête rue Louise Weiss ...
>> La Halle Freyssinet : un avenir menacé ... (PDF)
Publié par barreteau à 09:51:24 dans 75013 | Commentaires (1) | Permaliens
111, rue du Chevaleret | 09 mai 2006
Quand Habib acheta ce « pas de porte » du 111 rue du Chevaleret pour y installer sa boutique-atelier de vente et réparation de téléviseurs, il ne chercha pas longtemps le nom de son enseigne.
Mais bientôt la grande distribution proposa des « Packages Satellitaires » neufs ... au prix des appareils d'occasion exposés dans la « petite surface » de la rue du Chevaleret . Habib fut donc contraint de céder le « pas de porte ».
Aujourd'hui la « modernité » a repris ses droits dans le quartier. Et au 111 de la rue du Chevaleret ... vous trouverez un commerce beaucoup plus au goût du jour.
« T.V. Rama » a en effet fait place à « Express Lunch » : un banal local de restauration rapide ...
>> Rue du Chevaleret : le musée du tag à ciel ouvert
Publié par barreteau à 14:55:00 dans 75013 | Commentaires (1) | Permaliens
Le viaduc de Tolbiac (Suite) .... | 06 avril 2006
Le viaduc de Tolbiac avait cent ans en 1995 (voir Billet du 05 Avril 2006) , ici on peut le voir l'année de sa construction (1895) et découvrir la dalle qui désormais le remplace.
Moins poétique, ... non ?
Publié par barreteau à 18:21:49 dans 75013 | Commentaires (1) | Permaliens
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